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油氣回收設(shè)備是每個加油站都必須要配備的設(shè)備,它是節(jié)能環(huán)保的一個裝置。油氣回收設(shè)備讓油氣不再浪費(fèi)揮發(fā)掉,同時也保護(hù)了環(huán)境。油氣揮發(fā)到大氣中,不僅危險,同時大氣的污染也很重,所以油氣回收是每個加油站都必不可以少的裝置。
加油站油氣回收設(shè)備都放在哪的呢?它是放在油罐車與儲油槽之間,輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。在汽油進(jìn)行輸送的時候,可以將揮發(fā)掉的油氣回收起來。防止油氣揮發(fā)掉。
油氣回收設(shè)備它包括兩個方面,一是在裝卸汽油,以及給車輛加油的過程中,將揮發(fā)的汽油油氣收集起來,通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法,或減少油氣的污染,或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài),重新變?yōu)槠?,達(dá)到回收利用的目的。
油氣回收設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)方法:
1.正常使用狀態(tài)下,保持機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)、阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài);保持加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài),測試液阻的堵頭處閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.在下列故障狀態(tài)下, 應(yīng)注意機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門、阻火器(帽)通氣管下端的閥門以及加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端閥門的開閉狀態(tài):
1)當(dāng)機(jī)械呼吸閥(pv閥)發(fā)生故障時,應(yīng)立即打開阻火器(帽)通氣管下端的閥門,同時關(guān)閉機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門,對機(jī)械呼吸閥(pv閥)進(jìn)行檢修或更換。
2)當(dāng)加油機(jī)油氣回收真空泵發(fā)生故障時,應(yīng)立即打開阻火器(帽)通氣管下端的閥門。
3.安裝有三次油氣回收系統(tǒng)的加油站在卸油過程中要確保設(shè)備處于關(guān)閉狀態(tài)。
4.加油槍應(yīng)隨時使用干的純棉抹布清潔,油槍口不得沾附灰塵及污物,以免被自動跳停感應(yīng)口吸入,影響加油或自動跳停的功能;要避免碰撞、敲擊、被碾壓或過度折彎,以免損壞內(nèi)外管路。
5.當(dāng)油箱管口接近水平時,將加油槍盡量向上提(即壓低槍口),方可正常加油。否則,自封球后滾堵住感應(yīng)口,加油會立即跳槍。
6.在加油過程中,應(yīng)將加油槍集氣罩固定在油箱口,不得頻繁拔槍查看油箱內(nèi)油品液面。
7.加油速度不宜太快,因?yàn)轱w濺的油液可能會在油箱加滿之前使油槍跳槍停止加油。
8.油槍自動跳停后應(yīng)避免強(qiáng)行繼續(xù)向油箱加油,以免加油槍的感應(yīng)口有汽油進(jìn)入,造成加油槍頻繁跳停。
9.在計(jì)量時應(yīng)停止所有油氣回收加油槍作業(yè),計(jì)量員站在上風(fēng)口,緩慢打開計(jì)量口閥門,避免吸入油氣。
10.油氣處理系統(tǒng)在油氣存封冷凝過程中,當(dāng)給系統(tǒng)通電或給主機(jī)復(fù)位時,請不要靠近主機(jī)。
11.隨時檢查加油槍上的皮瓦,皮瓦損壞時不得繼續(xù)使用,要及時更換。
對于油氣回收設(shè)備的每一個部件都需要做好維護(hù)保養(yǎng)。每天也要對其重要零件進(jìn)行一個檢查。如發(fā)現(xiàn)有問題就需要及時處理。以免油氣回收設(shè)備不能正常運(yùn)行。
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